Строп цепной двухветвевой 2СЦ 4,25 т 10х30 мм L-2,5 м
- Грузоподъемность, т4,25
- Длина, м2,5
- Марка2СЦ
- Размер звена, мм10х30
- ТипДвухветвевой
- Грузоподъемность, т4,25
- Длина, м2,5
- Марка2СЦ
- Размер звена, мм10х30
- ТипДвухветвевой
Описание Строп цепной двухветвевой 2СЦ 4,25 т 10х30 мм L-2,5 м
Строп цепной двухветвевой 2СЦ 4,25 т 10х30 мм L-2,5 м в наличии на складе в Ижевске от компании «Инметпром». Закажите строп цепной двухветвевой 2СЦ 4,25 т 10х30 мм L-2,5 м по номеру телефона +7 (341) 290-61-97, отправив запрос на электронную почту izhevsk@inmetprom.ru или заполнив форму обратной связи на нашем сайте.
Наши специалисты ответят на все вопросы, касающиеся наличия товара, вариантов оплаты и сроков доставки.
Оставить отзыв или задать вопрос
Как оплатить заказ?
Оплата товаров производится при помощи любого удобного для вас способа:
- наличными или безналичными средствами через расчетный счет, а также по факту получения товара.
Подробнее с ними можно ознакомиться на соответствующей странице.
Доставка
Вы можете выбрать любой подходящий для вас вариант с нашим специалистом по логистике:
- до склада, самовывозом, «до дверей».
Он поможет подобрать оптимальный маршрут и транспорт, а также сориентирует вас о примерных сроках и стоимости доставки. Цифры могут отличаться в зависимости от сезона!
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Размер звена, мм:10х30
- Цена: По запросу
- Размер, мм:16х10
- Покрытие:Без покрытия
- Цена: 230 ₽/кг
- Цена: 792 ₽/кг
- Толщина, мм:0,5
- Тип:Штукатурная
- Длина, м:12
- Цена: 458 ₽/м2
- Форма:Квадратная
- Толщина стенки, мм:1
- Марка:АД31Т1
- Цена: 281 800 ₽/т
- Размер, мм:16
- Марка:Д16Т
- ГОСТ/ТУ:ГОСТ 21488-97
- Цена: По запросу
- Марка:Д16Т
- ГОСТ/ТУ:ГОСТ 21488-97
- Способ производства:Прессованный
- Цена: 796 543 ₽/т
- Цена: 753 493 ₽/т
- Цена: 3 900 000 ₽/т
- Тип:Одноветвевой
- Длина, м:1,5
- Грузоподъемность, т:1,5
- Цена: По запросу
- Марка:1СЦ
- Тип:Одноветвевой
- Длина, м:2
- Цена: По запросу
- Тип:Одноветвевой
- Грузоподъемность, т:1,5
- Длина, м:2,5
- Цена: По запросу
- Марка:1СЦ
- Тип:Одноветвевой
- Длина, м:6
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Марка:1СЦ
- Тип:Одноветвевой
- Длина, м:3
- Цена: По запросу
- Марка:1СЦ
- Тип:Одноветвевой
- Длина, м:7
- Цена: По запросу
- Марка:1СЦ
- Тип:Одноветвевой
- Длина, м:2
- Цена: По запросу
Разница в грузоподъемности между стропами 1СК, 2СК, 3СК, 4СК при использовании цепи одного размера и класса прочности определяется количеством ветвей и углом между ними при строповке. Стропы с большим количеством ветвей (при оптимальных углах) имеют более высокую суммарную грузоподъемность.
Главное соединительное звено (верхнее кольцо) в конструкции стропа 4СК грузоподъемностью 20 тонн выполняет критически важную роль как центральный элемент, предназначенный для навешивания стропа на грузовой крюк подъемного механизма и обеспечивающий равномерное распределение нагрузки на все четыре ветви стропа.
На ветви цепных стропов могут быть установлены различные типы концевых элементов: стандартные грузовые крюки с предохранительным замком, самозапирающиеся крюки, крюки-чокеры для обвязки, звенья, скобы или специальные захваты, в зависимости от конфигурации груза и метода строповки.
Правильно произвести измерение рабочей длины цепного стропа необходимо от опорной поверхности верхнего элемента (главного кольца или звена, навешиваемого на крюк подъемного механизма) до опорной поверхности нижнего элемента (зева концевого крюка или центра нижнего звена, крепящегося к грузу).
Последствия использования стропа 2СК грузоподъемностью 10т для подъема груза массой 12т (превышение рабочей нагрузки) включают перегрузку всех компонентов стропа, ускоренный износ, пластическую деформацию звеньев и высокий риск внезапного разрушения стропа во время подъема.
Ударная или динамическая нагрузка при подъеме значительно снижает остаточный ресурс цепного стропа и может вызвать его деформацию или разрушение даже при нагрузке ниже номинальной. Необходимо избегать резких рывков и ударов при работе.
Конструктивные особенности стропов УСК (универсальных стропов кольцевых) заключаются в их замкнутой форме, позволяющей использовать их различными способами строповки ("на удав", "в обхват"). Их применение наиболее эффективно для грузов без специальных строповочных проушин или при необходимости быстрой строповки.